V obou velkých projektech – vytvoření leteckého přepravce Air Albania a výstavba letiště ve Vloře se investičně účastní turecké společnosti. Turkish Airlines nyní vypracovávají studii proveditelnosti na Air Albania. Hlavním motivem pro zřízení národního dopravce je dosáhnout snížení ceny letenek z Albánie, které jsou vysoké podle premiéra Ramy v důsledku uzavření dvacetileté koncesionářské smlouvy se zahraničními partnery na provozování Tiranského mezinárodního letiště v roce 2005.

Pokud jde o letiště, albánská vláda projednává z pověření albánského parlamentu detaily kontraktu s konsorciem tureckých firem Cengiz Construction, Kalyon Construction a Kolin Construction. Tyto firmy jsou zapojeny také do stavby třetího letiště v Istanbulu, které po dokončení na podzim 2018 má patřit k největším na světě. Letiště ve Vloře má být 100 % privátní investicí ve výši 100 mil. EUR a jeho stavba by měla být zahájena konce roku 2018. Po dokončení by to mělo být největší a nejmodernější letiště v Albánii.

Pokud jde o stávající letiště v Kukësu, jde o jeho plné zprovoznění pro mezinárodní lety, což předpokládá vybudování nové navigační infrastruktury. Nyní je albánskou společností Consulting&Management Albania zpracovávána studie proveditelnosti na toto nové navigační zařízení, která by měla být dokončena v srpnu 2018. Předpokládá se, že první let z tohoto letiště, které by mělo obsluhovat nízkonákladové lety, by mohl být uskutečněn koncem roku 2018.

Před dokončením je rovněž studie proveditelnosti na plánované turistické letiště u Sarandy. Stavba tohoto letiště by měla být zahájena rovněž koncem roku 2018. Počet zahraničních turistů v zemi stále roste, v roce 2017 se meziročně zvýšil o téměř 24 % a dosáhl 2, 37 mil. osob.

Plánované rozšiřování letištní infrastruktury v Albánii, které by mělo být zahájeno v relativně krátké době, stejně jako zřizování národního leteckého přepravce Air Albania, by mohlo být příležitostí i pro české firmy z oboru. Ty by se mohly podílet na případné realizaci subdodávek pro turecké firmy, které mají letiště ve Vloře a možná i v Sarandě budovat. Je i to příležitost pro české firmy poskytující služby nejrůznějšího druhu leteckým společnostem.

 

Svatopluk Opěla, vedoucí obchodně ekonomického úseku, Velvyslanectví České republiky v Tiraně