Mýtné/zpoplatněné úseky dálnic v Polsku pro osobní i nákladní vozidla (vč. systému etoll)
05.02.2026 / 12:45 | Aktualizováno: 05.02.2026 / 13:30
UPOZORNĚNÍ: v Polsku se do maximální hmotnosti 3,5 tuny sčítá celková hmotnost vozidla i přípojného vozíku (nad tuto hmotnost není dostačující řidičské oprávnění skupiny "B")
Platby mýtného
Od 1. února 2026 se systém e-TOLL v Polsku výrazně rozšíří a bude zahrnovat 645 km nových zpoplatněných úseků silnic (především rychlostních silnic), čímž se jejich celková délka zvýší na přibližně 5 869 km. Sazby elektronického mýtného pro vozidla nad 3,5 tuny se také zvýší přibližně o 40–42 %. Tyto změny se týkají těžkých vozidel a autobusů.
Klíčové změny v systému e-TOLL od 1. února 2026:
- Rozšíření silniční sítě: Do systému bude zahrnuto dalších 645 km, zejména jako rozšíření stávajících zpoplatněných úseků.
- Zvýšení sazeb: Sazby elektronického mýtného (poplatky) pro nákladní vozidla a autobusy se zvýší přibližně o 40–42 %.
- Týká se: Motorových vozidel a jízdních souprav s celkovou hmotností přesahující 3,5 tuny a autobusů.
- Lehká vozidla: Řidiči osobních automobilů a motocyklů stále neplatí mýtné na dálnicích spravovaných Generálním ředitelstvím pro státní silnice a dálnice (GDDKiA).
Zákon rozděluje:
"Lehká vozidla" - vozidla s maximální povolenou hmotností nepřesahující 3,5 tuny (UPOZORNĚNÍ: v Polsku se sčítá celková hmotnost vozidla i přípojného vozíku)
Koncesní úseky viz mapa výše.
"Těžká vozidla" (s maximální přípustnou hmotností nad 3,5 tuny a autobusy) - povinnost úhrady prostřednictvím elektronického mýtného systému Národní daňové správy (e-TOLL)
Pozn.: Elektronický systém výběru mýtného Národní daňové správy, který funguje pod obchodním názvem e-TOLL, je povinný pro motorová vozidla a jízdní soupravy s největší povolenou hmotností > 3,5 tuny a autobusy bez ohledu na největší povolenou hmotnost (tzv. těžká vozidla). Od 1. října 2021 nahradil systém e-TOLL (založený na technologii GNSS) systém viaTOLL (založený na technologii DSRC), který byl v provozu od 1. července 2011. Přechodné období, během něhož oba systémy fungovaly souběžně, trvalo od 24. června do 30. září 2021. Týká se úseků dálnic, rychlostních silnic a vybraných státních silnic spravovaných Generálním ředitelstvím státních silnic a dálnic o celkové délce více než 5 200 km.
Registraci do systému elektronického výběru mýtného e-TOLL lze provést:
-
online na etoll.gov.pl
-
v oblastech zákaznických služeb speciálně vytvořených pro dopravce
-
prostřednictvím vybraného provozovatele flotilových karet
Podrobné informace o systému, včetně: úplný seznam všech míst zákaznického servisu – distribučních míst je k dispozici na webových stránkách e-TOLL
Sazby elektronického mýta závisí na:
-
silniční třídy,
-
maximální přípustné celkové hmotnosti vozidla,
-
emisní třída výfukových plynů EURO.
Informace o sazbách elektronického mýta jsou k dispozici na webu e-TOLL
Zpoplatněné úseky dálnic v Polsku (k období 2025/2026) jsou primárně zlevněné úseky dálnic A1, A2 a A4 pro osobní vozidla, zatímco těžká vozidla (nad 3,5 t) platí za tyto úseky a vybrané celostátní trasy prostřednictvím systému e-TOLL. Hlavní zpoplatněné úseky jsou A1 (Gdaňsk-Toruň), A2 (Swiecko-Konin) a A4 (Katovice-Krakov).
Zpoplatněné úseky (osobní a nákladní):
A1 (zlevněná): Rusocin – Toruň (AmberOne).
A2 (zlevněná): Swiecko – Konin (Autostrada Wielkopolska).
A4 (zlevněná): Katovice – Krakov (Stalexport).
Doplňující informace:
Osobní vozidla (do 3,5 t): Úseky spravované Generálním ředitelstvím státních silnic a dálnic (GDDKiA) (např. A2 Konin-Stryków, A4 Wrocław-Sośnica) jsou zdarma.
Nákladní vozidla (> 3,5 t) a autobusy: Systém e-TOLL platí na zpoplatněných úsecích a mnoha dalších úsecích státních silnic.
Způsoby platby: Mýtné brány (hotově, kartou, aplikacemi) na zpoplatněných úsecích (A1, A2, A4) nebo e-TOLL/aplikacemi (A2 Świecko-Konin).
Bližší informace naleznete pod následujícími odkazy https://www.gov.pl/web/infrastruktura/platnosci-za-przejazdy-drogowe a Opłaty za autostrady - Serwis Mapowy GDDKiA.
