Trasa vedoucí z města Kriva Palanka až k hranicím Bulharska patří z hlediska terénu k nejnáročnějším liniovým stavbám v regionu. Vybraný dodavatel bude mít za úkol zpracovat detailní projektovou dokumentaci a následně vybudovat dvacet kilometrů nové jednokolejné železnice. Součástí stavebních prací je vybudování 21 tunelů o celkové délce přesahující 8,5 kilometrů, a rovněž 51 mostů a viaduktů, které dohromady měří přibližně 5 kilometrů. Projekt zahrnuje také úpravy na stanici Kriva Palanka a na zastávce Židilovo, rozsáhlé zemní práce, odvodnění a infrastrukturu pro zabezpečovací a telekomunikační zařízení. Samotný přeshraniční tunel je z této zakázky vyňat.

Celková doba trvání kontraktu je stanovena na 84 měsíců. Tato lhůta v sobě zahrnuje pět let samotné výstavby a následné dvouleté záruční období určené pro hlášení a odstraňování případných vad. Strategická investice je spolufinancována významnými mezinárodními institucemi, konkrétně Evropskou investiční bankou, Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj a grantovými prostředky z Investičního rámce pro západní Balkán. Celé výběrové řízení se řídí oficiálními pravidly Evropské investiční banky a samotný smluvní vztah bude založen na mezinárodním standardu FIDIC Yellow Book pro dodávky zařízení a projektování-výstavbu.

Veřejná zakázka je koncipována jako otevřené jednokolové řízení se dvěma obálkami. Účastnit se jej mohou právnické osoby i konsorcia z celého světa, pokud splní stanovené kvalifikační a etické požadavky. Uchazeči nemusí mít v momentě podání nabídky místní povolení či licence, musí se však zavázat k jejich včasnému získání po případném přidělení zakázky. Vítězný dodavatel bude rovněž povinen zřídit v Severní Makedonii svou dceřinou společnost a složit bankovní jistotu ve výši 10 milionů EUR. Zájemci mohou své nabídky zasílat v listinné podobě v anglickém jazyce až do 12. ledna 2027, kdy proběhne jejich oficiální veřejné otevírání v sídle zadavatele ve Skopje.

Informace a dokumenty k tendru jsou uvedeny na následující webové stránce: https://mzi.mk/construction-of-new-railway-section-from-kriva-palanka-to-the-border-of-the-republic-of-bulgaria-as-part-of-corridor-viii/

Květoslav Sulek
ekonomický diplomat
Velvyslanectví ČR ve Skopji