Španělsko je v oblasti vysokorychlostního železničního spojení nejrozvinutější zemí v Evropě a zemí z nejrozšířenější infrastrukturou hned po Číně. Rychlovlaky spojují hlavní město Madrid s Barcelonou, Valencií, Alicante, Málagou, Sevillou či Léridou.
První vysokorychlostní spojení začalo fungovat mezi Madridem a Sevillou v roce 1992. 30 let zkušeností s výstavbou a fungováním vysokorychlostní železnice, proto staví Španělsko mezi nejzkušenější hráče v této oblasti.
Česká mise pod vedením ředitele Odboru zahraničních vztahů a EU Ministerstva dopravy ČR Michala Fridricha za účasti zástupce Českých drah, expertů na železniční výzkum a vývoj, zástupce OLTIS Group, Leo Express, Správy železnic a Státního fondu dopravní infrastruktury jednala na Ministerstvu dopravy, Ministerstvu průmyslu a obchodu, se správcem železniční infrastruktury ADIF a ve společnostech RENFE a INDRA.
Cílem mise bylo také představit španělským partnerům z oblasti dopravy silniční kongres PIARC, který proběhne v Praze počátkem října 2023 a identifikovat možnosti firemní spolupráce.
Mise přispěla k prohloubení bilaterálních vztahů v železniční oblasti, zejména ve výzkumných a inovačních projektech, identifikaci společných zájmů v projektových konsorciích, především v oblasti digitalizace a multimodální osobní dopravy.