Historie leteckého spojení
Letecké spojení mezi Prahou a Kodaní bylo navázáno v roce 1946.
Článek uveřejněný 8. srpna 1946 v dánských novinách Land og Folk.
Slavnostní otevření letecké linky Praha-Kodaň
Jeden z mechaniků Československých aerolinií se účastnil zahajovacího letu společně s ředitelem společnosti.
|
Zástupce zaměstnanců Kromě přibližně půl tuctu pasažérů, kteří pokračovali do Stockholmu, byli při zahajovacím letu přítomni na palubě také jeden z vedoucích představitelů Československých aerolinií ředitel Karen a zástupce zaměstnanců, vedoucí mechanik Prokeš. Bylo to něco nového a nezvyklého při tomto zahajovacím letu, že se zúčastnil rovněž zástupce zaměstnanců společnosti, třebaže by to mělo být přirozené, zvláště pro soukromé aerolinie. Československé aerolinie jsou, jako i jiné československé společnosti, znárodněny, |
Na letišti byla uspořádána krátká oslava, na které provozní ředitel Bech Nielsen popřál jménem dánského letectví mnoho štěstí novému spojení mezi Kodaní a Prahou, které bude dvakrát týdně, a společně se " švédskými" lety půjde celkem o 5 spojení do Československa týdně. Rovněž ředitel Karen vyslovil přání všeho dobrého " dánsko-pražské cestě" a pronesl krátký projev, ve kterém vyslovil naději, že spojení mezi Dánskem a Československem bude přínosné a poučné pro obě strany. Československý vyslanec Zdeněk Němeček pronesl na závěr slavnosti proslov plynnou dánštinou. Poté letadlo z Prahy doplnilo palivo a mohlo pokračovat ve svém letu do Stockholmu. |
Popisek k fotografii: Ze zahajovacího ceremoniálu při příležitosti navázání leteckého spojení Praha-Kodaň. Jeden z vedoucích představitelů Československých aerolinií, ředitel Karen (vlevo) při rozhovoru s československým vyslancem v Kodani a zástupcem zaměstnanců Československých aerolinií, vedoucím mechanikem Prokešem, který se zúčastnil zahajovacího letu.
Článek uveřejněný dne 8. srpna 1946 v dánském deníku Børsen.
"Vzduch je naše moře"
Letecká cesta do Prahy otevřena
|
V Československu máme rčení: "Vzduch je naše moře", řekl československý vyslanec v Dánsku Zdeněk Němeček, když byl včera na letišti Kastrup svědkem otevření letecké cesty mezi Kodaní a Prahou, a tím vyjádřil přání českého lidu přispět k letecké dopravě. Vyslanec hovořil velmi dobrou dánštinou. Toto léto bylo letiště Kastrup svědkem mnoha slavnostních dní. Včerejší událost musí být započtena mezi ty nejdůležitější. Letadlo z Prahy přistálo téměř na čas a na palubě byli mezi jinými ředitelé Českých |
Aerolinií Petr Karen a Prokeš. Na přivítání, které následovalo, pronesli kromě vyslance Němečka projevy rovněž provozní ředitel DDL Beck Nielsen a ředitel Karen. Novému spojení, které bude zajišťováno dvakrát týdně DDL a dvakrát týdně Českými aeroliniemi, popřáli všichni hodně štěstí. Ačkoli i Norové i Švédové mají letecké spojení s Prahou. Později letadlo pokračovalo ve svém letu do Stockholmu. |
Popisek k fotografii: Rada pro civilní letectví Knud Gregersen a český vyslanec Němeček
Článek uveřejněný dne 8. srpna 1946 v dánském deníku Politiken.
"Česká letecká cesta do Kodaně otevřena"
|
Od této chvíle vlaje rovněž česká vlajka v dlouhé řadě zahraničních letadel, která mají domovské právo na letišti. Před dvěma dny DDL otevřela novou leteckou cestu z Kodaně do Prahy a včera v poledne přistálo první letadlo na nové cestě Praha - Kodaň - Stockholm. Po přistání se konalo malé slavnostní přivítání. Mezi přítomnými byli český vyslanec Němeček a Dr. Gregersen z dánského ministerstva zahraničí. Dánské letectví reprezentovali rada pro civilní letectví Knud Gregersen, velitel letiště Leo Sørensen a provozní ředitel Bech Nielsen z DDL. Novým letadlem typu DC‑3 přiletěl i náměstek ČSA a vedoucí mechanik Prokeš, který je zároveň zástupcem zaměstnanců ve vedení společnosti - malá známka toho, že Československo se rozvíjí v rámci socialistického systému. ČSA jsou velmi přátelské vůči ruským leteckým úřadům a jako první zahraniční letecká společnost obdržely povolení k přeletu ruské okupační zóny na cestě do Bělehradu. |
Pokud jde o letectví, chystá se Praha převzít roli Berlína jakožto leteckého centra ve východní Evropě. Jakmile letadlo přistálo zúčastnili se Češi i Dánové malé oslavy ve společenské místnosti ředitele Gregersena v letištní budově. Za DDL přivítal spolupráci s ČSA provozní ředitel Bech Nielsen a pan Karen odpověděl se srdečným ujištěním, že Češi doufají v oboustrannou spolupráci. Toto přání potvrdil rovněž vyslanec Němeček ve svém projevu, který pronesl velmi dobrou dánštinou, vyjádřil vytvoření pouta mezi krásnou Kodaní a starobylou historickou Prahou a vyzdvihl důležitost rozvoje českého letectví - "jedině vzduch je naše moře" , řekl. Velký zájem o tuto leteckou cestu je hlavně mezi podnikateli, nyní mají dvojí možnost a nová letecká cesty nepochybně brzy nabude vysoké důležitosti pro rozvoj obchodu mezi Československem a Dánskem. |
Popisek k fotografii: První české letadlo po včerejším příletu