Kompanija Air Serbia trenutno raspolaže sa dva Airbusa A330, tri A320 i deset A319. Pored toga ima i šest turboelipsnih aviona ART 72-600. Za celu ovu flotu kompletni remont točkova i kočnice radiće Czech Airlines Technics, i to na praškom aerodromu Ruzinje.

Saradnja između češke i srpske kompanije traje mnogo godina unazad a novi ugovor o budućoj saradnji je još jedan dokaz da stručnost i pouzdanost češkog partnera savršeno ispunjavanju visoke zahteve kompanije Air Serbia.

Czech Airlines Technics (CSAT) je ćerka firma češke kompanije Prague Airport. Bavi se primarno servisom i održavanjem aviona i avio tehnologije na nivou baznog održavanja, linijskog održavanja, celokupnog održavanja letelice, pružanja podrške avio prevoznicima i održavanja stajnog trapa aviona. Firma obavlja bazno održavanje za tipove Boeing 737, Boeing 737 MAX, Airbus 320 Family i A321neo, a neki od klijenata ove češke kompanije su Austrian Airlines, LOT Polish Airlines, Finnair, Eurowings, Transavia, Air Corsica i ostali.

Godine 2018. kompanija Czech Airlines Technics je stupila na tržište prodajom potrošnog materijala, kao što su rezervni delovi aviona, a zatim je za svoje klijente pokrenula e-commerce portal e-CSAT.com. Pored redovnog servisa u svom portfoliju kompanija navodi pružanje usluga CSAT za realizaciju različitih modifikacija, strukturnih popravki, zamene motora, zamene i remonta stajnog trapa i ostalih delova aviona. Vredna pomena je modifikacija Split Scimitar Winglets na avionima Boeing 737NG koju je CSAT izvršio kao prvi u kontinentalnoj Evropi, kao i Sharklets na avionima Airbus A320. Kompanija takođe ima iskustva sa instalacijom satelitskih antena, palubnoh WI-FI sistema i modifikacijom kabine „Spaceflex“.