Český výrobce zvítězil ve výběrovém řízení s nabídkou 12metrového nízkopodlažního trolejbusu Škoda 32Tr s autonomním provozem, který dokáže ujet až 20 km bez kontaktní sítě a spotřebuje cca o 10 procent méně elektřiny na ujetý kilometr než konkurence.

Trolejbus je klimatizovaný a odvětrávaný jak v kabině řidiče, tak v prostoru pro cestující, je uzpůsoben pro osoby s individuálními potřebami, tj. vybaven rampou, upínacími pásy, speciálními tlačítky pro hlášení potřeby pomoci aj., vybaven moderním bezpečnostním systémem, tlačítky SOS, kolizní ochranou, automatickým hašením apod. Součástí vybavení jsou též USB přípojky pro nabíjení mobilních telefonů, Wi-Fi připojení a multimediální obrazovky. Pro cyklisty má trolejbus namontované zařízení umožňující přepravu kol uvnitř.

První trolejbusy mají do Vilniusu dorazit letos v létě, dodávky se mají uskutečnit ve třech dávkách po 20, 35 a 36 kusech, s tím, že poslední vozidla budou dodána v I. čtvrtletí roku 2025.

Ředitel Dopravního podniku hlavního města Vilniusu Darius Aleknavčius na tiskové konferenci uvedl: „Chceme během příštích sedmi let obměnit až 80 procent stávajícího městského vozového parku včetně vyřazení 160 „československých“ trolejbusů Škoda 14Tr průměrného stáří 31 let.“

Ing. Tomáš Vostrý, zástupce velvyslance, Velvyslanectví České republiky v Litvě