Od roku 2015 se nedaleko hlavního města Mexika koná každé dva roky mezinárodní letecký veletrh FAMEX organizovaný mexickým Ministerstvem obrany. Veletrh patří spolu s chilským veletrhem FIDAE k největším v Latinské Americe. FAMEX se zaměřuje na civilní a vojenské letectví, kosmický průmysl a bezpečnostní a obranný sektor. Letošního ročníku se na volné ploše a v šesti pavilonech představilo více jak 690 firem z více jak 50 zemí světa.

První den veletrhu byl tradičně zahájen nejvyššími státními představiteli Mexika. Úvodního ceremoniálu se za Českou republiku zúčastnil náměstek ministra zahraničních věcí Martin Dvořák a velvyslanec Zdeněk Kubánek. Následovala letecká air show malých letadel, kde se za Českou republiku představil vicemistr světa a mistr Evropy v letecké akrobacii Martin Šonka. V nadmořské výšce více než 2 200 m.n.m. předvedl Šonka na letadle ZLIN Z 242 L úchvatnou leteckou show.  

Úvodní den veletrhu byl na českém stánku zahájen networkingovou akcí, podpořenou v rámci projektů ekonomické diplomacie (PROPED), kterou uvedl náměstek Martin Dvořák, velvyslanec Zdeněk Kubánek a velitel mexického Ministerstva obrany Celestino Ávila Astudillo. Akce se zúčastnili představitelé vzdušných leteckých sil, prezident a zástupci organizačního týmu veletrhu FAMEX, vedení řízení leteckého provozu, vedení mexické vesmírné agentur a další vysocí představitelé mexické armády a námořnictva.

Na letošním ročníku se na českém stánku organizovaném mexickou kanceláří Czech Trade představila společnost Zlín Aircraft. Veletrhu se dále zúčastnili zástupci společností Excalibur International, Retia, Sellier & Bellot, Česká zbrojovka, Evektor a Phonexia.

Letecký průmysl v Mexiku patří k nejdynamičtěji se rozvíjejícím oborům. Za posledních 10 let vykázal letecký průmysl v Mexiku rekordní růst 152 % a vývozy leteckého průmyslu každoročně rostou zhruba o 11 %. Většina dnešní mexické výroby se zaměřuje na produkci leteckých dílů a menších celků, které jsou pak vyváženy k montáži zejména do USA (přes 80 % exportu), Kanady i EU. Mexiko tak hraje důležitou roli v dodavatelských řetězcích nadnárodních gigantů a přispívá k výrobě letadel světových značek. Mexiko sice v dlouhodobém horizontu aspiruje na vlastní výrobu velkých letadel, aktuálně je ale stále dováží ze zahraničí.