Počet registrací elektrických aut se ve Valonsku zvýšil o 46,3 % v roce 2017, jelikož se na trhu objevily podstatně levnější modely těchto aut, nicméně jejich počet sotva přesahuje tisíc kusů. Nejvíce se jich vyskytuje v provincii Valonský Brabant (332 ks) a v provincii Lutych (322 ks). Kromě finančních nákladů nebo relativně omezené autonomie, je to právě nedostatek nabíjecích stanic, co brzdí rozvoj tohoto odvětví na jihu země. Valonsko mělo ke konci roku 2017 celkem 280 veřejných nabíjecích stanic. Hlavní problém bývá ve větších městech, kde lidé většinou nemají vlastní garáž nebo bydlí v bytě, tudíž nemohou nabíjet svá auta ze soukromých zdrojů.

S cílem povzbudit veřejné a soukromé subjekty v budování nabíjecích stanic, se valonská vláda rozhodla zahájit řadu výzev k předkládání projektů do roku 2022 s maximální částkou 240 000 eur na projekt. Hlavní valonský představitel projektu doufá ve zrychlení nejméně 100 terminálů (nebo 200 nabíjecích zásuvek). Aby byl projekt způsobilý, musí zahrnovat polo-rychlé nabíjecí terminály s nominálním výkonem omezeným na 11 kW na jednu nabíjecí zásuvku nebo 22 kW na jeden dobíjecí terminál. Navrhuje se začít tím, že projekt pokryje oblasti, kde je poptávka po dobíjení potenciálně vyšší než nabídka a pak zajistí další rozmístění s cílem minimálního pokrytí valonského území.

Podle odhadů valonské vlády by v roce 2030 bylo zapotřebí 7500 dobíjecích stanic, pokud chce Valonsko pojmout 500 000 elektrických vozidel. Proto valonská vláda vyhradila z rozpočtu 400 000 eur, které půjdou na budování nabíjecích terminálů pro elektrická auta. Celkový plán je v souladu s belgickým Energetickým paktem, který uvádí, že „do roku 2025 bude 20 % nových registrací vozidel s nulovými emisemi a v roce 2030 pak 50 %. Pro začátek si Valonsko stanovilo ambiciózní cíl pro elektrifikaci dopravy: 9 903 elektrických vozidel na valonských silnicích a 688 dobíjecích míst do roku 2020. Přestože je to jednoznačně odvážný krok vpřed v oblasti elektrických vozidel, zůstává tento valonský cíl daleko za jeho severním sousedním regionem – Vlámskem. Pro srovnání – Valonsko očekává registraci 9 903 elektrických vozů v roce 2020, zatímco Vlámsko chce překročit 74 000 kusů. V případě dobíjecích terminálů plánovaných do 2020 – valonský cíl je 688, vlámský pak 7 436.

Českým firmám, investorům a dodavatelům z průmyslového a energetického sektoru se tak naskýtá dlouhodobá příležitost pro rozvoj tohoto odvětví v belgickém Valonsku. Pro více informací o projektech se můžete obrátit přímo na valonskou vládu.

Autorky: Tamara Katuščák, Chargé d'affaires a.i. na Velvyslanectví České republiky v Bruselu, a stážistka Michaela Pácaltová