Čínská vláda hledá nástroje, kterými by pomohla ekonomickému motoru země pokračovat ve vysokých obrátkách, přitom s nižší spotřebou energie a surovin, menšími oblaky kouře a zplodin a nejlépe taky s využitím nového paliva – domácí poptávky. A když už mluvíme o motorech, právě automobilový průmysl považují ekonomičtí plánovači za jeden z klíčových oborů, kde by měla Čína v budoucnu získávat navrch nad doposud vyspělejší konkurencí ze západu. Ve výrobě klasických vozidel se jí to asi hned tak nepodaří, a tak se snaží vlastním továrnám pomáhat různými úskoky vůči konkurenci (kupř. omezováním přístupu zahraničních výrobců k veřejným zakázkám), a určila elektromobily jako další pole pro expanzi. Více podrobností přináší náš článek věnovaný této problematice.
V rámci tréninku jsme pro vás připravili také další díl seriálu o čínské etiketě neboli průvodce kulturním labyrintem asijského obra, dále vám naservírujeme porci nových informací o naší činnosti a plánovaných akcích pro nejbližší období, na něž bychom rádi mnohé z vás přilákali.

Jako přílohu čísla jsme pro Vás tentokráte připravili materiál Export do Číny - manuál pro exportéry. 

Květnové číslo Newsletteru EK stahujte ZDE.