Letecká doprava v Brazílii je jedním z nejvýznamnějších leteckých trhů na světě
20.08.2026 / 17:50 | Aktualizováno: 20.08.2026 / 20:52
Veletrh Latin America Business Aviation Conference & Exhibition 2026 (LABACE 2026) v Sao Paulu zaměřený na sektor letecké dopravy je nejvýznamnější akcí svého druhu na latinskoamerickém kontinentu. Podnik je zaměřen na pozemní a letové plánování, leteckou podporu, opravy a údržbu letadel, pronájem soukromých letadel a související služby. Akci navštívila společnost ABS Jets z České republiky působící v oblasti soukromého letectví, poskytování charterových letů a správy letadel.
Provozního ředitele ABS Jets Michala Pazourka na jednáních doprovázeli zástupci generálního konzulátu. Na přípravě programu se podílela ZK CzechTrade v Sao Paulu. Z řady schůzek je třeba vyzdvihnout jednání s brazilskými giganty leteckého průmyslu jako jsou TAM, Líder Aviação či Embraer a dalšími partnery včetně chilské charterové společnosti Aerocardal a kanadským Bombardierem.
Odvětví obchodní letecké dopravy v Brazílii prochází dynamickým rozvojem a upevňuje si pozici jednoho z nejvýznamnějších leteckých trhů na světě s trvalým nárůstem flotily soukromých letadel. Brazilská vláda označila rok 2025 za nejúspěšnější v historii brazilského letectví, přičemž podle údajů leteckého regulátora ANAC dosáhl celkový počet cestujících přibližně 130 milionů osob, což představuje meziroční nárůst o 9,5 %. Podíl domácí dopravy činil 101 milionů cestujících (+8,4 % meziročně). Podíl mezinárodní dopravy přesáhl 28 milionů cestujících (+13,5 % meziročně), což je nový historický rekord.
Významně roste také segment soukromého a obchodního létání. Brazílie dnes disponuje přibližně 1200 soukromými tryskáči, což z ní činí druhý největší trh v oblasti business aviation na světě po USA. Celková flotila business aviation v Brazílii (včetně letadel a vrtulníků) dosáhla v květnu tohoto roku 11 362 letadel.
Dynamický růst vytváří příležitosti zejména v oblasti správy letadel, údržby (MRO), pozemního odbavení a letištních služeb. Roste počet nákupů letadel, zejména soukromých tryskáčů, a také počet vzletů a přistání. Další příležitosti lze očekávat v souvislosti s nedávným vstupem dohody EU-Mercosur v platnost.
Současně však sektor čelí výzvám, mezi které patří nedostatečná infrastruktura v některých regionech, nedostatek kvalifikovaných pilotů a techniků a omezené kapacity pro údržbu a servis letadel. Rizikem zůstávají možné vazby některých subjektů v Brazílii na sankcionované osoby či společnosti (zejména v Rusku). Při obchodních jednáních tak doporučujeme věnovat zvýšenou pozornost sankčnímu screeningu, zejména u subjektů spojených s bezpilotními systémy.
Autor: Mgr. Viktor Dolista, zástupce generálního konzula, Generální konzulát České republiky v Sao Paulu