Візки призначені для транспортування пораненого по важкодоступній місцевості, розраховані на двох рятувальників. Два візки було передано рятувальникам у Криму (для станцій у Бахчисараї та Ялті), два призначені для рятувальників Закарпатської області (служби Мукачево-Воловець, Лазещина).Для легшого пересування ці спеціальні транспортні засоби оснащені колесом, яке полегшує пересування пораненого.

Уже не вперше чеські рятувальники співпрацюють з українськими колегами, у попередні роки українським рятувальникам у Закарпатській області було передано або надано в користування рятувальні засоби. У 2011 році польська гірська служба GOPR надала 40 лавинових зондів для пошуку лижників під лавиною, Гірська служба Чеської Республіки позичила 3 акія човни, 6 канадських саней для рятування поранених взимку та 2 австрійські візки для транспортування влітку. Карпатська туристична спілка створила за підтримки журналу Snow 15 лавинових таблиць, які вказують на місцевості з небезпекою лавини.

У 2010 році рятувальники-добровольці з Чехії за підтримки журналу  Snow 2 позичили снігові скутери Buran з прикріпленими саньми для служб в Усті Чорній та Ясині.

У січні 2012 року фахівці з лавин Гірської служби Чеської Республіки та Центру попередження лавин в Ясній у Словаччині змоделювали і продемонстрували рятувальні заходи на Драгобраті для рятувальників з Ясині, Лазещини, Рахова, Усті Чорної та Верховини.

У зимовий сезон 2011/2012 у рамках проекту Міжнародного вишеградського фонду було запущено пілотний проект прогнозу лавин в українських Карпатах на інтернет-сторінках www.karpaty.net/laviny, портал призначений для тих, хто відвідує українські гори взимку, він повідомляє про актуальну небезпеку та лавинову ситуацію. У співпраці із Закарпатським гідрометеорологічним центром в Ужгороді було видано 18 попереджень про лавини, а у співпраці з ГПРЧ чеські, польські та словацькі фахівці вели спостереження за лавинами на полонинах Бо ржава та Свідовець.

Невід’ємною частиною проекту безпеки в горах є також проект маркування туристичних шляхів у Закарпатській області та в Криму згідно з центральноєвропейською системою маркування туристичних маршрутів. У 2012 році завдяки фінансуванню з Міністерства закордонних справ Чеської Республіки та з Малого місцевого проекту чеської співпраці у розвитку було закінчено маркування через Закарпатську область України. З 2008 по 2012 роки було позначено більше, ніж 850 км. маршрутів, червоне маркування позначає основну «транскарпатську туристичну магістраль» довжиною у 332 км та веде до словацького кордону до найвищої точки України – гори Говерли. У маркуванні беруть участь українські добровольці з об’єднання «Карпатські стежки». Напрямок туристичних маршрутів узгоджується з гірською службою ГПРЧ. У рамках проекту маркування туристичних маршрутів видаються актуальні туристичні карти масштабом 1:50 з позначеними маршрутами, станціями гірської служби та необхідними контактами у випадку надзвичайної ситуації.

Основним внеском маркування є допомога туристам під час орієнтації у важкій місцевості, за складних погодних умов, а також допомога для безпечного спуску. Рятувальникам маркування допомагає локалізувати місце знаходження загублених або поранених туристів. У зимовий період додаткові таблички на роздоріжжях повідомляють про небезпеку лавин.

У Криму за кошти МЗС ЧР з 2011 року було позначено більше, ніж 200 км туристичних маршрутів.

Більше інформації на сторінках

www.karpaty.net

www.podkarpatskarus.net

www.stezhky.org.ua

www.crimea.cz

http://www.mzv.cz/kiev/uk/x2010_05_17/x2010_08_20_1/x2011_02_23/turisticke_znaceni/index.html

З питаннями звертайтеся:

Василь Гутиряк, gorgany@ukr.net, +380 507 772 070

Алеш Кучера, ales.kucera@vychodnikarpaty.cz, +420 606 864 105