česky  français 

rozšířené vyhledávání
na_celou_sirku
Foto: MZV ČR / MFA CZ
Upozornění na článek Tisknout Zmenšit písmo Zvětšit písmo X logo Facebook logo LinkedIn logo

Rozšíření přístavu Misurata: nová infrastrukturní příležitost pro české exportéry

V libyjské Misuratě byl oznámen jeden z největších infrastrukturních projektů v regionu za poslední roky — rozšíření kontejnerového terminálu za 2,7 mld. USD, realizované ve spolupráci Libye, Itálie a Kataru. Projekt výrazně posílí kapacitu a význam přístavu pro středomořskou logistiku a současně otevírá prostor pro zapojení dodavatelů technologií a služeb ze zahraničí. ZÚ v Tunisu upozorňuje české exportní firmy na nové možné obchodní příležitosti, které budou vznikat v průběhu postupné realizace projektu.

Rozsáhlý investiční projekt na rozšíření kontejnerového terminálu v libyjské Misuratě, ohlášený 18. ledna během návštěvy italského ministra zahraničí Antonia Tajaniho, představuje jednu z nejvýznamnějších současných infrastrukturních iniciativ v severní Africe. Dohoda mezi Svobodnou zónou Misurata (MFZ), společností Terminal Investment Limited ze skupiny MSC a katarským investičním fondem Al Maha Capital Partners počítá s investicí v hodnotě 2,7 miliardy USD. Projekt zásadně zvýší kapacitu přístavu a jeho roli v regionální logistice mezi Středomořím a Afrikou.

Plánované rozšíření kontejnerového terminálu zahrnuje jak modernizaci stávajících provozních ploch, tak vybudování zcela nové infrastruktury pro manipulaci s námořními kontejnery. Cílem je navýšit kapacitu přístavu až na 4 miliony TEU ročně, což z Misuraty učiní jeden z největších logistických uzlů v oblasti. Investice má generovat až 500 milionů USD ročních příjmů a vytvořit tisíce pracovních míst, přičemž projekt je součástí širší italské iniciativy Plán Mattei pro Afriku.

Itálie a Katar tak společně posilují svou angažovanost v Libyi i v jejím dopravním a energetickém sektoru. Libye zároveň pokračuje v rozvoji klíčových energetických projektů — například nových hlubinných vrtů v zálivu Sidra, na nichž se podílejí společnosti Eni a Saipem.

Proč jde o příležitost pro české firmy

Rozšíření přístavu představuje komplexní infrastrukturní projekt, který bude po několik let vyžadovat účast širokého spektra dodavatelů. Příležitosti se otevírají především v oblastech:

  • dopravní, přístavní a manipulační techniky,
  • chytrých logistických a monitorovacích systémů,
  • elektrotechniky a zabezpečovacích prvků,
  • stavebních materiálů, konstrukcí a technologií,
  • ICT řešení pro řízení provozu přístavů a svobodných zón.

České firmy mají v těchto sektorech silnou reputaci a mohou se do projektu zapojit jako dodavatelé technologií i jako subdodavatelé mezinárodním konsorciím vedeným MSC, TIL či katarskými investory. Vzhledem k rozsahu projektu lze očekávat postupné vypisování dílčích zakázek a poptávek. Zastupitelský úřad ČR v Tunisu, pokrývající svojí působností i Libyi, dlouhodobě sleduje investiční a ekonomické projekty na libyjském území, které mohou být relevantní pro české exportéry. Přístav Misurata patří k nejvýznamnějším logistickým bodům v zemi a jeho plánované rozšíření tak představuje ojedinělou možnost zapojení českých firem do mezinárodního infrastrukturního projektu mimořádného rozsahu.

Martin Trojan, obchodní rada, Velvyslanectví České republiky v Tunisu


Přehled klíčových zdrojů a odkazů:

1) Přístav / Svobodná zóna Misurata (MFZ) – investice a provoz

2) Projektoví partneři a provozovatelé terminálu

3) Italský vládní rámec – Plán Mattei pro Afriku