Pärast seda, kui pealinn 2024. aasta lõpus oma vanad trollis tänavatelt eemaldas, kuulutati 2025. aasta alguses kiiresti välja avalik hange. Lõppvooru võitis Tšehhi ettevõte Škoda Electric muu hulgas tänu oma sõidukite avarale disainile, heale ligipääsetavusele, keskkonnasõbralikkusele, tehnoloogilistele eelistele ja töökindlusele. Kõige olulisemaks lisaväärtuseks võis osutada aga akude mahutavus, mis võimaldab kuni 25 kilomeetrit autonoomset sõitu. Kokku soetati 40 uut trolli, millest 22 on 18 meetrit pikad ja mahutavad kuni 120 reisijat ning 18 on 12 meetrit pikad ning mõeldud 69 reisijale. Škoda Electricu leping tõi firmale 30 miljonit eurot ning linnale jäi õigus tellida kuni 30 täiendavat mudelit.

„Tallinna projekt on oluline verstapost kaasaegse elektrilise ühistranspordi arendamisel,“ ütleb Škoda Electricu juhatuse esimees Karel Majer. „Uue põlvkonna iseseisvalt akutoitel sõitvad trollibussid ühendavad klassikalise elektriliini süsteemi eelised akutoitel töötamise paindlikkusega, mis annab linnadele suurema vabaduse marsruutide planeerimisel ja liikluse igapäevases korraldamises. Sel aastal tarnime Tallinna linnale kokku 40 uut akuga trollibussi, mis suudavad ilma kontaktvõrguta liigelda kuni 25 kilomeetrit. See lahendus sobib ka ajaloolistesse või tihedalt hoonestatud linnasüdamikesse.“

Küsides linnavalitsuse nõunik Mark Jefimovilt, mis on uute Škoda sõidukite puhul kõige märkimisväärsem, tõi ta samuti esile akude mahutavuse mis on võimaldanud oluliselt piirata täiendavate investeeringute vajadust taristusse. „Saame taastada kõik endised trollibussiliinid, mida praegu teenindavad bussid, ning asendada bussiliini 72 elektrilise trolliteenusega. Kõik liini numbrid jäävad aga samaks, et säilitada paindlikkus juhuks, kui tulevikus on vaja teha hooldustöid või kui mõni sõiduk pole ajutiselt saadaval. Lisaks, kuna Škoda trollid suudavad akutoitel sõita kuni 25 kilomeetrit, tuli meil küll mõningaid elektriliinide rekonstrueerimistööd teha, kuid pigem suutsime suure osa neist kesklinna piirkonnast just eemaldada. Inimesed olid varem kurtnud, et need rikuvad linnapilti,“ ütles Mark.

„Näeme Tallinna tellimust usalduse märgina Tšehhi tööstuse, tehnilise taseme ja kvaliteedi vastu. Tegemist ei ole pelgalt sõidukite tarnimisega, vaid tervikliku ja pikaajalise lahendusega kestliku linnalise liikuvuse jaoks, mis hõlmab ka hooldust, teenindust ja taristu kaasajastamist,“ rõhutab Škoda Electricu esindaja Karel Majer.