Slavia patří mezi nejúspěšnější sedany ve své kategorii na indickém trhu. Od uvedení na trh v roce 2022 si vůz našel téměř 80 tisíc zákazníků a dlouhodobě se řadí mezi nejprodávanější modely segmentu. Podle vedení automobilky je právě úspěch Slavie důkazem, že lokalizovaný vývoj a výroba dokážou oslovit potřeby indických zákazníků.

Název Slavia navíc odkazuje na samotné počátky dnešní Škody Auto. Když automobilka v roce 2022 uvedla model na indický trh jako součást strategie „made in India, for India“, sáhla po jménu, které má hluboké historické kořeny v Mladé Boleslavi. Právě pod značkou Slavia prodávali Václav Laurin a Václav Klement již od roku 1896 svá první jízdní kola. Spojení tradiční české značky s dynamicky rostoucím indickým trhem tak symbolizuje propojení více než 130 let českého průmyslového know-how s budoucností globální mobility.

Modernizace přináší několik prvků, které jsou podle automobilky v dané třídě vůbec poprvé k dispozici. Největší novinkou je osmistupňová automatická převodovka s hydrodynamickým měničem pro motor 1.0 TSI.  Zvenku vůz poznají zákazníci podle nových LED světlometů, přepracovaných zadních LED svítilen s dynamickými směrovkami a nového designu kol z lehké slitiny. Mezi další novinky patří masážní funkce zadních sedadel, kamerový systém s 360° pohledem kolem vozu nebo modernizovaný parkovací asistent s předními senzory. Zajímavostí je také nový hlasový asistent využívající technologii Google Cloud Automotive AI Agent. Systém byl přizpůsoben indické angličtině a umožňuje hlasové ovládání navigace, telefonu, klimatizace nebo multimédií.

Slavia se z indických závodů vyváží také do Vietnamu, na Blízký východ a do afrických zemí. Právě exportní potenciál je jedním z důvodů, proč Škoda považuje Indii za důležitou součást své internacionalizační strategie.

Indie dnes patří k nejdynamičtěji rostoucím automobilovým trhům na světě a stává se stále významnějším výrobním i exportním centrem. Růst lokální výroby vytváří příležitosti nejen pro samotné automobilky, ale také pro široký ekosystém dodavatelů komponentů, technologií a strojírenských řešení. Právě zde se otevírá prostor i pro české firmy, které mají dlouhou tradici v oblasti automobilových dílů, výrobních technologií, automatizace či materiálového inženýrství. Úspěch modelů, jako je Škoda Slavia, potvrzuje, že indický trh nabízí zajímavý potenciál nejen pro prodej vozů, ale také pro rozvoj obchodních a exportních aktivit českých subdodavatelů napojených na globální automobilový řetězec.